Last Mile neu gedacht

Errungenschaften

Team
SVG
Prototyp
SVG
Nutzer
SVG
Partner
SVG
Umsätze
SVG
Investoren
SVG

Unser Angebot

Was genau ist eigentlich die sogenannte Last Mile?

Als Last Mile wird in der Logistik der letzte Schritt einer Auslieferung bezeichnet, also der Transport eines Pakets zur Haustür des Kunden.
Dieser letzte Schritt ist extrem ineffizient und daher sehr kostspielig. Im Schnitt entstehen pro Paket mehr als 50% der Lieferkosten auf der Last Mile.

Zielgruppe

Unsere Lösung sind Pendler.

Wir holen die Pendler dort ab, wo man sie am einfachsten erreichen kann – auf ihrem Smartphone.
Die App verkörpert eine klassische Plattform und hat daher ein Ziel: das Matching von Angebot und Nachfrage! Die Nachfrage kommt von Logistikunternehmen, denn diese möchten Pakete zu ihren Kunden befördern. Das Angebot, also die Beförderungsleistung, stellen die Pendler.
Paxan matched ein Paket und einen Pendlern, und zwar so, dass die zusätzlichen Wegstrecken minimal ausfallen. Dieser „optimalen Match“ wird vom Algorithmus unserer Plattform berechnet.

Herausforderungen

Die Last Mile ist von der Paketflut komplett überlastet.

Millionen Menschen bestellen täglich unzählige Produkte online und wollen, dass diese so schnell wie möglich bei ihnen Zuhause liegen.
Bei heute 3.5 Mrd. versendeten Paketen jährlich allein in Deutschland wird 2023 mit mehr als 4.4 Mrd. Paketen jährlich zu rechnen sein.
Während der Onlinekonsum stetig weiter wächst gerät die Logistikbranche an die Grenze ihrer Belastbarkeit. Die Anzahl an Paketen nimmt 1.6 mal schneller zu als die zugrundeliegende Logistikkapazität.

Die Logistikbranche versucht händeringend die Paketflut zu bewältigen und zuverlässig jedes einzelne dieser Pakete auszuliefern. Leider gelingt ihnen das nicht immer, weshalb die Kundenzufriedenheit stark abnimmt.
Außerdem leiden die Paketzusteller unter massivem Zeitdruck und unter einer immensen Arbeitslast, was sie dazu zwingt zu fahren und zu parken als gäbe es keine Verkehrsregeln. Dieses Verhalten verursacht schon heute 80% der Staus zu Hauptverkehrszeiten in unseren Städten.
Sowohl der Lieferverkehr auf der Last Mile selbst, als auch die dadurch verursachten Staus haben einen stark erhöhten Emissionsausstoß zur Folge und belasten damit unsere Umwelt immens.